ダイバーズウオッチの回転ベゼルが急に重くなったり、回しづらくなったりしたときは、まず落ち着いて原因を切り分けることが大切だ。腕時計メンテナンスの観点では、いきなり力をかけるのではなく、砂やホコリの詰まりを疑ってセルフチェックから始めるのが基本になる。
まず確認したい｜回転ベゼルが重い原因は汚れ詰まりか内部トラブルか
回転ベゼルの作動不良は、大きく分けると「砂やホコリなどの汚れが詰まっている場合」と「機械内部や部品にトラブルがある場合」がある。とくに回転ベゼルが重い、回らないといった症状では、異物の噛み込みが原因になっているケースが多い。
一方で、セルフケアで改善しない場合は、異物の目詰まりが奥まで入り込んでいるか、板バネ部品の損傷や歪みが起きている可能性も考えられる。無理に使い続ける前に、どこまで自分で対処してよいかを見極めたい。
自分でできる第一ステップ｜押し回しとブロアで汚れを除去する
最初に試したいのは、ベゼルを上からそっと押しながら回す方法だ。その状態で丁寧にブラッシングすると、隙間に入った汚れが自然に排出されることがある。道具を使わずに始められる、もっとも手軽なセルフチェックといえる。
もうひとつの方法がブロアの使用だ。ベゼルまわりに風を当てて、詰まった砂やホコリを吹き飛ばす。大抵の軽い汚れであれば、この段階で改善が見込める。
ここで重要なのは、あくまでソフトに行うことだ。回転ベゼルが回しづらいからといって力任せに動かすと、症状を悪化させるおそれがある。
やってはいけないこと｜力任せに回し続けない
回転ベゼルの不具合を起こしたまま無理に操作すると、状態がさらに深刻になる。とくに、重さを感じるのに繰り返し強く回す行為は避けたい。腕時計メンテナンスでは、軽い清掃で直らない不具合を自力でこじ開けようとしない判断も重要だ。
改善しない場合は修理へ｜ベゼル洗浄と板バネ交換が基本
セルフケアで直らない場合は、プロに依頼するのが賢明だ。異物の目詰まりであれば、ベゼルを分解して部品洗浄を行う。板バネの損傷や歪みが原因なら、該当部品の交換作業が必要になる。
板バネは、ベゼルの内側でベゼルの山に噛み合い、1目盛りずつ正確に回転させるための重要な部品だ。この部分に損傷や歪みが出ると、操作感の悪化だけでなく、本来のクリック感にも影響しやすい。
修理費用の目安｜ベゼル洗浄と部品交換の相場
費用相場の目安は、ベゼル洗浄で5000円〜1万円、板バネ交換で1万5000円〜2万円程度だ。ダイバーズウオッチのベゼル修理は、症状が軽いうちに対応したほうが負担を抑えやすい。
まとめ｜回転ベゼルが回しづらいときは、まず清掃、ダメなら早めに相談
回転ベゼルが回しづらいときは、砂やホコリの詰まりを疑い、上からそっと押しながら回す、ブラッシングする、ブロアで吹き飛ばすといった基本のセルフケアから始めるべきだ。それでも改善しないなら、内部の目詰まりや板バネの損傷が考えられるため、無理をせず修理を依頼したい。腕時計メンテナンスでは、早めの判断が機能美と操作性を守る近道になる。
※本記事は2017年8月に公開した記事に、最新情報を追記・再編集したものです。
Text／WATCHNAVI編集部
- TAG