時計に詳しくなるほど、時計選びの悩みは増えるもの。そのなかから今回は、二択で迷いやすい【一体型ケース or 複合型ケース】【エントリー or ハイエンド】【GMT or ワールドタイム】について、どちらが選ばれているのかブランドに直撃してみました！
Q.一体型ケース or 複合ケース、選ばれてるのはどっち？
ここでは裏蓋とベゼルをミドルケースに固定する方式を「一体型」としました。対して「複合ケース」は、ケースサイドなどに別のパーツを組み合わせる設計。デザインの自由度が高く、新鮮さを求める人々から支持を集めているようです。
【グランドセイコーの回答】両方売れ筋だが複合型の新鮮さに惹かれる人が増加
セイコー独自の「スプリングドライブ」に垂直クラッチ制御のクロノグラフ機構を組み込んだCal.9R86を搭載。ザラツ研磨で仕上げられた直径43.5㎜のSSケースに、大型のボタンが映える。自動巻き。10気圧防水
(右)スポーツコレクション ブラックセラミックス スプリングドライブ Ref.SBGC223 167万4000円
ケースとブレスレットにセラミックスとブライトチタンを採用したハイブリッド仕様。スプリングドライブ自動巻きCal.9R86を搭載した従来機と印象を大きく変えた、次世代スポーツモデルだ。直径46.4㎜。10気圧防水。問：グランドセイコー専用ダイヤル TEL.0120-302-61
グランドセイコー担当者：「露出の機会が多いこともありますが、SBGC223の方が人気です。前衛的なデザインとGSらしさが共存する新鮮さが好評のようです」
Q.エントリー or ハイエンド、選ばれているのはどっち？
各社に必ずあるフラッグシップシリーズは、そのなかでも価格差の異なるモデルが揃えられています。ここに挙げたナビタイマーであれば、3針からラトラパンテまで。周囲と差をつけたい人が選ぶなら、ハイエンド一択です。
【ブライトリングの回答】女性に人気の3針と男性人気のラトラパンテ
初代モデルを彷彿とさせるパール装飾の入ったベゼルで操作する回転計算尺付きの3針パイロットウオッチ。38㎜のユニセックスサイズで価格もこなれたナビタイマーのエントリーモデルだ。自動巻き。SSケース
(右)ナビタイマー 1 B03 クロノグラフ ラトラパンテ 45 Ref.A031G-1WBA 138万2400円
4大複雑機構のひとつ「スプリットセコンド・クロノグラフ」を備えた自社製Cal.B03を搭載。伝説的な航空時計とクロノグラフの頂点機構が融合したハイエンドウオッチだ。自動巻き。SSケース。直径45㎜。3気圧防水。問：ブライトリング・ジャパン TEL.03-3436-0011
ブライトリング担当者：「ナビタイマーのハイエンドとエントリーは、支持される性別が異なることも。時計ファンの男性は、やはりラトラパンテを選ばれます」
Q.GMT or ワールドタイム、選ばれているのはどっち？
複数の時間帯を表示できる腕時計は、海外とやりとりする人にとって有益なアイテム。ですが、表示できる時間帯が多くなるほど判読性は低下し、実用面で劣ることに。ワールドタイマーはロマンを求める人の時計と考えましょう。
【モンブランの回答】好評につき派生型も出たオルビス テラルム
文字盤中央にセットされたスケルトン針と12時位置の24時間サブダイアルで第2時間帯の昼夜判別まで可能にした一本。スター型のギヨシェ装飾に、エレガントな雰囲気が漂う。自動巻き。SSケース。直径43㎜
(右)モンブラン 4810 オルビス テラルム Ref.115071 74万9520円
ラテン語で「天体」「地球」「世界」を意味するモデル名が与えられたワールドタイマー。24時間リングに対応する都市表示と世界地図を備え、各地の昼夜まで詳細に把握できる。自動巻き。SSケース。直径43㎜。問：モンブラン コンタクトセンター TEL.0120-39-4810
モンブラン担当者：「『旅』を感じさせるモデルが好評を得ており、特にオルビス テラルムが好評。それを受けてジオスフェールなる派生型も出ました」
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